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假期租車怕被“提燈定損”？飛豬：我兜底，小傷免賠！

來源：中國經濟網


(資料圖片僅供參考)

國慶將至，8天超長假期以及高速免通行費政策，讓自駕游市場率先升溫。9月23日，飛豬宣布升級中秋國慶假期租車服務保障標準，推出“小傷免賠”服務。

剛拿到駕照的自駕新手，或是對租賃車型不熟悉的司機，在倒車停車、擁堵路段或狹窄路段開車等時很容易發生剮蹭。一些在取還車時沒有記錄清楚的問題，或在石子、風沙路段難以避免的車損責任界定，經常成為客人和車行矛盾的由頭。在社交媒體上，消費者吐槽隨處可見：“停車的時候樹枝蹭一下，大幾百塊就沒了”，要自掏腰包賠付車損不說，還耽誤行程、影響心情。

飛豬的這一新服務舉措將大幅降低消費者在選擇租車服務上的決策壓力，還車結賬時，不用再像過去一樣提心吊膽了。飛豬App頁面顯示，消費者在飛豬租車，車輛使用期間，無論是駕駛狀態還是停車狀態發生剮蹭、產生劃痕，符合小傷定義的，如部分商品的車漆劃痕長度小于等于15厘米等均可享受這項服務保障，無需任何車損賠付。

目前，飛豬租車“小傷免賠”服務已覆蓋200余個熱門租車城市及主流車型，所有消費者可在飛豬App租車頻道的服務欄中一鍵篩選。

針對“到現場無車”的體驗痛點，飛豬也再次提升服務標準。遇到因商家原因無法提供車輛的情形，飛豬將立即為消費者提供合適的優質車輛，首先保障消費者順利用車；如果消費者不想使用改派的車輛，飛豬會全額退款，并再為其提供等同于訂單金額的體驗金。如果消費者重新下單了同級別車型的訂單，飛豬在上述補償的基礎上，還會承擔其新舊訂單之間的差價。

（飛豬租車工作人員在引導用戶取車）

據新時代文化旅游研究院發布的《2024中國自駕游報告》預測，到2030年，國內租車市場規模將達到3000億元，年復合增長率約為15%。但租車行業供給分散、履約復雜，消費者在預訂、取還車、用車等場景中的體驗水平參差，甚至出現個別不良車行“提燈定損”等極端場景，嚴重損害了消費者的用車體驗以及對租車行業的信任。

“飛豬租車的服務保障標準在持續提升，這一方面是100%保障消費者的用車體驗，不能給難得的假期旅程添堵，另一方面也希望與更多優秀商家一起，推動整個租車行業的服務水平更進一步。”飛豬車業務負責人宋致菲說。

最近一周，飛豬上的租車服務預訂進入高峰期，假期出行的預訂量同比去年增長翻倍。

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